2006年01月13日 (金) | 編集 |

　以前に比べると、車の形も様々で特に流線型のボディデザインの場合、なかなか基台をつけるのが難しくなってきました。
　基本的には、まず通常のトランク・ハッチ・ルーフ・パイプ基台を取り付けられる場所を探しましょう。
　どうしてもつかないようであれば、マグネットベースもしくは、前述した接着基台やウインドウベースを使用することになるでしょう。
　
　もう一つ、ガラス給電アンテナ(REVANT)という手もあります。
　現在、第一電波が出しているタイプですが、外のガラス面に専用モービルアンテナを、内側のガラス面に、ケーブルと調整器を貼り付けます。つまり、ガラスの間に電波を通すのです。
　損失が気になるところですが、基本性能そのものは思いのほか高性能です。
　ただし、ガラスに熱線が密に入っている場合は使用できませんし、やはり専用アンテナ以外は使用できませんので、アンテナの長さをあとあと変えるということも出来ません。１４４／４３０ＭＨｚのデュアルタイプしか発売されていません。また、定価１８，８００円とお値段も難点になりそうです。

　いずれにしても、現行商品をうまく活用して、なんとか基台を取り付けたいものです。













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